Wiadomości firmowe nt Sprzęt sieci sieciowej sieci sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci sieciowej sieci s
Wraz ze wzrostem częstotliwości działalności na morzu prowadzonej przez ludzi, rola wsparcia komunikacji w sytuacjach awaryjnych na morzu w działalności na morzu staje się coraz bardziej widoczna,a budowa jego systemu stała się przedmiotem uwagi krajów w kraju i za granicą. Środowisko morskie jest rozległe i zmienne, a sytuacja w zakresie bezpieczeństwa jest złożona. Różne morske klęski żywiołowe i awarie morskie powodują poważne szkody dla działalności morskiej.w celu zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku klęsk żywiołowych i sytuacji nadzwyczajnych na morzuKonieczne jest stworzenie kompletnego systemu komunikacji w sytuacjach awaryjnych na morzu.
Ze względu na trudne środowisko naturalne oceanu, system komunikacji awaryjnej na morzu musi spełniać podstawowe wymagania wsparcia, takie jak kompleksowe pokrycie, kluczowe wzmocnienie,wysyłka awaryjnaW przeciwieństwie do lądowego wsparcia komunikacji awaryjnej,wsparcie komunikacji w sytuacjach awaryjnych na morzu musi zazwyczaj być realizowane w warunkach niekorzystnych, takich jak brak podstawowych urządzeń komunikacyjnych na morzu i trudne warunki pracy na morzuPonadto sytuacje awaryjne na morzu zazwyczaj charakteryzują się nagłymi incydentami, krótkim oknem reakcji awaryjnej i poważnymi konsekwencjami.wymagania dotyczące wsparcia komunikacji w sytuacjach awaryjnych na morzu są stosunkowo wysokie;.
Ograniczone morskim środowiskiem naturalnym, komunikacja morska jest w zasadzie zdominowana przez komunikację bezprzewodową.Różnorodność środowisk morskich i scenariuszy sytuacji awaryjnych na morzu wymaga, aby komunikacja awaryjna na morzu obejmowała różnorodne metody komunikacji bezprzewodowej.Obecnie systemy łączności w sytuacjach awaryjnych na morzu obejmują głównie łączność bezprzewodową na morzu, łączność satelitarną na morzu oraz łączność mobilną na lądzie.które razem tworzą sieć komunikacyjną, która w zasadzie zapewnia pełne pokrycie oceanu.System może zapewnić codzienną komunikację statku z brzegu i statku z statkiem na morzu, w odległych morzach i w odległych oceanach; zapewnia stosunkowo niezawodne, dokładne,terminowa i bezpieczna infrastruktura komunikacyjna.
Systemy łączności w sytuacjach awaryjnych na morzu nie mogą być szeroko stosowane na platformie naftowej na morzu, łodziach rybackich, statkach handlowych, statkach urzędowych, statkach wycieczkowych, promach, statkach nadzoru na morzu,statki straży przybrzeżnej, statki badawcze, statki bezzałogowe, łodzie bezzałogowe, boje, wyspy i rafy oraz wybrzeże lądowe.Spełnienie wymogów dotyczących zastosowań w zakresie komunikacji wysokiej prędkości punkt-punkt między platformami wielkości oceanu a dużymi platformami, i zrealizować szybki system komunikacji krótkiego zasięgu dla platform oceanicznych punkt-do-punktu.Więcej informacji na temat systemów komunikacji w sytuacjach awaryjnych na morzu, można odwiedzić stronę internetową Suntor, gdzie znajdziemy więcej opisów rozwiązań.